Thiago Nogueira 
Chery Stockman — a novidade mira quem precisa de força e flexibilidade: o conjunto híbrido plug-in combina motor 2.5 turbodiesel com propulsão elétrica, resultando em 350 kW (aproximadamente 476 cv) e 800 Nm de torque combinado. Esse pacote promete desempenho acima do que se vê em boa parte das picapes médias eletrificadas, mas traz complexidade para o uso prático em trabalho pesado.
Especificações centrais que definem a proposta
A configuração anunciada para a versão Ultimate AWD registra bateria de 34 kWh com química LFP, recarga em AC de até 6,6 kW e recarga rápida em DC até 70 kW. A autonomia elétrica declarada chega a 96 km em ensaio laboratorial, número útil para trajetos curtos, mas sujeito a variações na estrada.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Além da potência combinada, a ficha técnica lista tanque de 80 litros, tração integral com bloqueios de diferencial, entre-eixos de 3,25 m e altura livre do solo em torno de 247 mm. A transmissão indicada na documentação é uma unidade pensada para híbridos, identificada como 4DHT.
A motorização combinada anuncia 350 kW (cerca de 476 cv) e 800 Nm de torque, com bateria de 34 kWh e autonomia elétrica declarada de até 96 km.
Reboque, carga e limitações práticas
Na capacidade de reboque a Stockman declara 3.495 kg para implementos com freios e 750 kg sem freios. Esses números referem-se ao peso do reboque, não à carga na caçamba: o veículo tem 2.735 kg em ordem de marcha e 3.500 kg de PBT, cifra que deixa uma diferença indicativa de 765 kg para ocupantes, bagagem e carga.
Na prática, usar o reboque próximo ao limite reduz a margem para transportar carga na caçamba sem ultrapassar o PBT. Consumso anunciados em ensaios — por exemplo, 1,1 l/100 km no ciclo WLTC combinado — não refletem automaticamente trajetos reais com bateria descarregada, clima adverso ou reboque pesado.
Em comparação com um concorrente já presente no Brasil, a BYD Shark traz cerca de 437 cv, reboque de até 2.500 kg e autonomia elétrica declarada de 57 km, o que coloca a Stockman à frente em potência e capacidade de reboque nos números preliminares, sem garantir superioridade em todas as aplicações.
Foto: Divulgação
Imagem: rascunho automatico 3
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Perguntas Frequentes
Quantos cavalos a Chery Stockman anuncia e como esse número é resultado da soma de sistemas?
A Chery Stockman anuncia 350 kW de potência combinada, o que equivale a aproximadamente 476 cv ao converter para cavalos-vapor; esse valor refere-se ao sistema inteiro (motor 2.5 turbodiesel mais propulsão elétrica), não apenas ao motor a diesel isoladamente.
Quando a Chery Stockman tem entregas previstas e o que se sabe sobre disponibilidade no Brasil?
A Chery Stockman tem cronograma australiano com entregas previstas a partir de 1º de fevereiro de 2027 e reservas abertas no período anterior; não existe, porém, data confirmada, preço ou plano de vendas anunciado para o mercado brasileiro até o momento.
Quanto a Chery Stockman reboca e qual a distinção entre rebocar e carregar na caçamba?
A Chery Stockman informa capacidade de reboque de até 3.495 kg com freios (750 kg sem freios); isso se refere ao peso do reboque, enquanto a carga permitida na caçamba depende do peso em ordem de marcha de 2.735 kg e do PBT de 3.500 kg, deixando cerca de 765 kg de margem indicativa.
