Mariana Costa 
Chivunk — a viatura VLEGA 4×4 projetada para mobilidade rápida e transporte aéreo entrou em uma campanha de testes que pode definir se o veículo avança para produção. A avaliação busca confirmar não apenas desempenho em terreno adverso, mas também se o processo industrial reproduz as características exigidas pelo Exército.
O que os testes estão medindo e por que isso importa
Os ensaios do Chivunk começaram em 3 de novembro de 2026 em Sete Lagoas, Minas Gerais, com foco em desempenho dinâmico e robustez estrutural. A campanha do lote‑piloto inclui provas de velocidade máxima, aceleração, transposição de obstáculos, estabilidade lateral e manobrabilidade.
ARM quer multiplicar tarifa por chip em até 34,5 vezes
Leia a matéria completa →
Pix: comprovante falso — confirme no extrato antes de liberar
Leia a matéria completa →
Handshake AI: paga até US$ 25/h e abre vaga para avaliadores em português
Leia a matéria completa →
Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Além de checar respostas do veículo em condições severas, os exames vão avaliar se o projeto é compatível com deslocamento por aeronaves militares — um critério essencial para unidades aerotransportadas.
A campanha de testes do Chivunk tem como objetivo verificar velocidade, estabilidade, capacidade de transpor obstáculos e se o processo produtivo do lote‑piloto atende aos requisitos operacionais.
Fabricante, histórico do projeto e próximos passos
O desenvolvimento do Chivunk foi coordenado pelo Centro Tecnológico do Exército (CTEx), com participação de empresas nacionais desde as fases iniciais; a Columbus participou da execução de protótipos, e a produção do lote‑piloto está sob responsabilidade da IDV Brasil, do Grupo Leonardo, em Sete Lagoas.
Em outubro de 2026 já haviam sido concluídos testes de engenharia com a primeira viatura do lote‑piloto — verificações funcionais, elétricas e de desempenho consideradas satisfatórias naquela etapa — mas a campanha iniciada em novembro é a fase decisiva para validar o projeto e o método de fabricação. Não há confirmação pública de aprovação definitiva até 9 de novembro de 2026.
O que você acha? Você acredita que o Chivunk será validado para produção em série? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
O que é o Chivunk e para que serve a Viatura Leve de Emprego Geral Aerotransportável?
O Chivunk é a VLEGA 4×4 desenvolvida para dar mobilidade a tropas em terrenos difíceis e operações aerotransportadas. Projetada para transporte por aeronaves militares, sua função é permitir deslocamento rápido, apoio tático e reconhecimento, com configuração e proteção variáveis conforme a missão.
Quando e onde o Chivunk entrou em testes do Exército Brasileiro?
O Chivunk iniciou uma campanha de avaliação em 3 de novembro de 2026 nas instalações da IDV Brasil, em Sete Lagoas (Minas Gerais). A fase conduzida pelo CAEx com apoio do CTEx testa desempenho, estabilidade lateral, aceleração, transposição de obstáculos e manobrabilidade do lote‑piloto.
Quem fabrica o Chivunk e em que etapa o projeto está atualmente?
O Chivunk tem coordenação técnica do Centro Tecnológico do Exército (CTEx) e desenvolvimento com empresas nacionais; a Columbus participou dos protótipos e a IDV Brasil, do Grupo Leonardo, produz o lote‑piloto em Sete Lagoas. Atualmente o veículo passa por avaliação operacional e não há decisão pública sobre produção em série.
