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Omoda E5 chega ao Brasil com versão Elite por R$ 149.990

Resumo

O Omoda E5, SUV 100% elétrico da Omoda Jaecoo, começou a ser comercializado no Brasil em duas versões — Elite e Prestige — com preços promocionais a partir de R$ 149.990; as primeiras unidades chegam às concessionárias em 5 de novembro. O modelo traz motor de 210 cv, baterias de 50,6 kWh e 60,9 kWh, recarga rápida de até 130 kW e pacote ADAS 2.5 com 15 assistentes.

Omoda E5 chega ao Brasil com versão Elite por R$ 149.990
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Omoda E5 — a Omoda Jaecoo lançou no mercado brasileiro o SUV 100% elétrico Omoda E5 com uma estratégia de preço promocional para o primeiro lote que pode mudar a equação de custo-benefício dos elétricos compactos no país; as concessionárias recebem as primeiras unidades em 5 de novembro.

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Versões, preços promocionais e chegada às lojas

A linha estreia em duas configurações: Elite e Prestige. A versão Elite parte de R$ 149.990 no lote inicial, enquanto a Prestige começa em R$ 179.990; depois do período promocional, os valores sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990, respectivamente.

As primeiras entregas às concessionárias estão programadas para 5 de novembro, e a oferta inicial concentra equipamentos diferenciados entre as duas versões, sobretudo em capacidade de bateria e itens de conforto.

Motor elétrico de 210 cavalos, aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos e eficiência de conversão de energia de 98,5%.

Ficha técnica, recarga, equipamentos e segurança

O Omoda E5 adota um motor elétrico síncrono de ímã permanente com até 210 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 7,2 s. As baterias disponíveis são de 50,6 kWh (Elite) e 60,9 kWh (Prestige); a autonomia homologada pelo Inmetro ainda não foi divulgada.

A recarga em corrente contínua varia entre 110 kW e 130 kW conforme a versão, com recuperação de 30% a 80% da carga em até 16 minutos. O SUV mede 4,54 m de comprimento, tem entre-eixos de 2,63 m e porta-malas de 372 litros.

Internamente, o E5 traz central de 15,6 polegadas, quadro digital de 8,88″, ar-condicionado duas zonas, carregador por indução refrigerado e conectividade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto. Equipamentos como câmera 540°, comandos de voz e sistema de som Sony de oito alto-falantes são oferecidos.

Na segurança, o veículo dispõe de sete airbags e pacote ADAS 2.5 com 15 assistentes, incluindo piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego e sistemas de prevenção de colisões. A garantia anunciada é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria.

O que você acha? Você considera o preço promocional do Omoda E5 um argumento forte para migrar a um elétrico? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quais versões do Omoda E5 estão disponíveis no Brasil e quanto custam na oferta de lançamento?

O Omoda E5 chegou ao Brasil em duas versões, Elite e Prestige, com preços promocionais de lançamento de R$ 149.990 (Elite) e R$ 179.990 (Prestige). Após o lote inicial, os valores sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990; as primeiras unidades serão entregues em 5 de novembro.

Qual o desempenho e as especificações das baterias do Omoda E5?

O Omoda E5 conta com motor elétrico síncrono de ímã permanente que entrega até 210 cavalos e faz 0 a 100 km/h em 7,2 segundos. As opções de bateria são 50,6 kWh na versão Elite e 60,9 kWh na Prestige; a autonomia homologada pelo Inmetro ainda não foi divulgada.

Como funciona a recarga rápida do Omoda E5 e qual é a garantia oferecida?

O Omoda E5 oferece recarga em corrente contínua entre 110 kW e 130 kW, com recuperação estimada de 30% a 80% da carga em até 16 minutos. A garantia anunciada é de sete anos para o veículo e oito anos para a bateria, complementada pelo pacote ADAS 2.5 com 15 assistentes de condução.

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POR Dimitri Lares
Dimitri Lares

Cidades e cobertura geral | Dimitri Lares acompanha o noticiário do dia a dia das cidades da Paraíba, priorizando texto objetivo, apurado e fácil de acompanhar.

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