Leticia Rodrigues 
Aion UT Cross — a GAC amplia o portfólio do hatch elétrico com uma variante de visual aventureiro que eleva a suspensão em 2 cm e reforça o aspecto de “crossover”, mas deixa uma incógnita crucial: a autonomia oficial dessa configuração ainda não foi divulgada.
Suspensão elevada e design pensado para pisos irregulares
O Aion UT Cross nasceu como uma adaptação do Aion UT lançado no Brasil em junho, assinada pelo estúdio de design da GAC em Milão. O aumento de 2 cm no vão livre do solo busca melhorar a passagem por valetas, rampas e asfalto irregular sem transformar o hatch em um SUV.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Externamente, o Cross traz molduras plásticas nas caixas de roda, apliques foscos na parte inferior da carroceria, barras no teto e teto com pintura contrastante. Rodas exclusivas abrigam pneus mais largos, com 22,5 cm de seção, que reforçam a postura robusta.
A GAC declara 310 km de alcance para o Aion UT convencional; a autonomia do Aion UT Cross ainda não foi informada pela fabricante.
Técnica, dimensões e mercado: o que permanece e o que muda
Sob a carroceria, a variante aventureira preserva o conjunto mecânico da versão Elite vendida no Brasil: motor elétrico dianteiro de 204 cv e torque de 21,4 kgfm, alimentado por bateria de 60 kWh. As medidas principais não se alteram: 4,27 m de comprimento e 2,75 m de entre-eixos.
Há diferenças em volumes anunciados: para o mercado europeu o Cross aparece com porta-malas de 440 litros, enquanto o Aion UT convencional divulgado no Brasil tem 340 litros. A chegada do Cross à Europa está prevista para 2027, com preço inicial estimado em 30.000 libras esterlinas (cerca de R$ 198.600).
No Brasil, as versões já oferecidas mantêm a gama conhecida: o Aion UT Premium com bateria de 44,1 kWh custa R$ 139.990, e o Elite com bateria de 60 kWh sai por R$ 159.990. Não há confirmação oficial de importação do Aion UT Cross para o mercado brasileiro, apesar da suspensão mais alta ter apelo prático nas condições locais.
O que você acha? Você acha que o Aion UT Cross deveria vir ao Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Onde e quando o Aion UT Cross foi apresentado e quando ele chega ao mercado europeu?
O Aion UT Cross foi apresentado no Salão de Paris e tem chegada prevista ao mercado europeu em 2027. A estimativa de preço de lançamento é de 30.000 libras esterlinas, valor convertido pela imprensa em torno de R$ 198.600, sem confirmação de cronograma ou preços para outros mercados.
Qual é o conjunto elétrico do Aion UT Cross e qual autonomia é conhecida?
A versão Aion UT Cross usa o mesmo conjunto da configuração Elite: motor elétrico dianteiro de 204 cv e 21,4 kgfm, com bateria de 60 kWh. A GAC declara 310 km para o Aion UT convencional, porém não divulgou ainda quantos quilômetros a variante Cross percorre nas mesmas condições.
Quais as principais mudanças de design e medidas do Aion UT Cross em comparação ao Aion UT?
O pacote estético do Aion UT Cross inclui aumento do vão livre em 2 cm, molduras nas caixas de roda, apliques inferiores e teto contrastante, além de pneus mais largos com 22,5 cm de seção. As dimensões seguem 4,27 m de comprimento e 2,75 m de entre-eixos; o porta-malas anunciado para a Europa é de 440 litros.
