Marcos Antonio 
BMW F 450 RR — A nova F 450 RR estreia na Europa como uma aposta da BMW Motorrad para quem busca uma esportiva ajustada à habilitação A2: motor de 48 cv, desenho inspirado na família supersport e equipamentos que prometem comportamento agressivo em estrada e pista. A leitura imediata é que a marca equilibra performance, consumo e eletrônica para ampliar a atratividade em mercados europeus.
Motor, autonomia e números essenciais
A F 450 RR usa um motor bicilíndrico paralelo de 420 cm³ que desenvolve 35 kW (48 cv) a 8.750 rpm e 43 Nm de torque a 6.750 rpm, com 80% do torque disponível desde 3.000 rpm. A arquitetura inclui virabrequim defasado em 135° e eixo de balanceamento para reduzir vibrações.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Em conformidade com a norma Euro 5+, o consumo médio declarado é de 26,3 km/l (3,8 l/100 km). Com tanque de 14 litros, a autonomia estimada supera os 350 km; o peso em ordem de marcha é 177 kg (178 kg com a embreagem automática Easy Ride Clutch).
O motor bicilíndrico de 420 cm³ entrega 48 cv a 8.750 rpm e 43 Nm a 6.750 rpm, enquanto o consumo homologado é de 3,8 l/100 km (26,3 km/l), resultando em autonomia acima de 350 km com o tanque de 14 litros.
Chassi, suspensão e eletrônica pensados para pilotagem esportiva
A F 450 RR adota quadro tubular de aço com motor como elemento estrutural, garfo invertido KYB de 43 mm na dianteira e braço oscilante em alumínio na traseira; a suspensão Sport traz ajustes de compressão e retorno na frente e pré-carga e retorno no amortecedor central traseiro.
Rodas de 17 polegadas recebem pneus 110/70 na dianteira e 150/60 na traseira; os freios combinam disco dianteiro de 310 mm com pinça Brembo monobloco de quatro pistões e disco traseiro de 240 mm com pinça ByBre. A lista de eletrônica inclui três modos (Rain, Road, Race), ABS Pro, DTC, DBC e MSR, além de painel TFT de 6,5 polegadas com conectividade e USB-C.
O que você acha? Você já considerou uma esportiva de média cilindrada como opção prática para uso diário e pista? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Foto: Divulgação
Imagem: Divulgação
Perguntas Frequentes
Quais são as principais especificações do motor da BMW F 450 RR?
A BMW F 450 RR tem motor bicilíndrico paralelo de 420 cm³ que gera 35 kW (48 cv) a 8.750 rpm e 43 Nm de torque a 6.750 rpm. O conjunto usa virabrequim defasado em 135° e eixo de balanceamento; 80% do torque está disponível a partir de 3.000 rpm, favorecendo respostas em baixas rotações.
Que equipamentos de segurança e eletrônica a BMW F 450 RR traz de série?
A BMW F 450 RR oferece eletrônica completa: três modos de pilotagem (Rain, Road, Race), ABS Pro otimizado para curvas, controle de tração dinâmico (DTC), controle de frenagem dinâmica (DBC) e controle de torque de arrasto (MSR). O painel é TFT de 6,5 polegadas com conectividade para smartphone e tomada USB-C.
Quais versões da BMW F 450 RR estarão disponíveis na Europa e a embreagem automática vem em todas?
Na Europa, a BMW F 450 RR será vendida em quatro configurações: Base (Cosmic Black); Sport (Racing Red, suspensão Sport e Shift Assistant Pro); M Sport (Snaefell White / M Motorsport, quadro branco, Riding Modes Pro e Shift Assistant Pro); e M Sport com Innovation Package, que inclui a embreagem Easy Ride Clutch de série.
