Marcos Antonio 
BMW i3 50 xDrive — o sedã elétrico registrou uma demonstração de eficiência em estrada ao rodar 5.886,7 quilômetros entre Cabo Norte, na Noruega, e Tarifa, na Espanha, com apenas 2 horas, 45 minutos e 54 segundos totais em pontos de recarga. O resultado expõe o potencial da nova plataforma elétrica para viagens de longa distância.
Recorde prático de recarga e ritmo de viagem
A rota paneuropeana atravessou oito países e foi cumprida em 3 dias, 2 horas e 41 minutos, com velocidade média de 79,7 km/h. O consumo médio registrado foi de 12,5 kWh/100 km, usando exclusivamente estações públicas de recarga.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O grande diferencial operacional foi a potência média de recarga de 275 kW mantida nas paradas, possibilitada pela arquitetura elétrica de 800 volts, que reduz o tempo de enchimento em pontos ultrarrápidos.
O veículo manteve potência média de recarga de 275 kW durante as paradas, aproveitando a nova arquitetura elétrica de 800 volts.
Tecnologia, bateria e desempenho da Neue Klasse
O i3 50 xDrive é o primeiro Série 3 totalmente elétrico sobre a plataforma Neue Klasse, com dois motores que entregam 469 cv (345 kW) e 645 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e limitador a 200 km/h.
A bateria tem capacidade útil de 108,7 kWh e, segundo os números de homologação, o conjunto oferece até 912 quilômetros de autonomia no ciclo WLTP; em recargas DC ultrarrápidas o modelo recupera autonomia suficiente para rodar até 423 km em cerca de 10 minutos. A sexta geração do sistema eDrive prometeu redução de perdas em 40% e ganho de 20% na densidade volumétrica das células.
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Perguntas Frequentes
Como o BMW i3 50 xDrive conseguiu rodar 5.886,7 km com tão pouco tempo de recarga?
O BMW i3 50 xDrive completou 5.886,7 quilômetros com apenas 2 horas, 45 minutos e 54 segundos de recarga graças à média de 275 kW mantida nas paradas e à arquitetura elétrica de 800 volts. A rota paneuropeana, atravessando oito países, teve consumo médio de 12,5 kWh/100 km e durou 3 dias, 2 horas e 41 minutos.
Qual a capacidade da bateria do BMW i3 50 xDrive e qual a autonomia declarada?
A bateria do BMW i3 50 xDrive tem capacidade útil de 108,7 kWh, oferecendo autonomia máxima declarada de até 912 quilômetros pelo ciclo WLTP. Em pontos ultrarrápidos DC, o modelo recupera autonomia suficiente para rodar até 423 km em cerca de 10 minutos, segundo os números técnicos divulgados sobre a plataforma Neue Klasse.
O BMW i3 50 xDrive já tem data de lançamento ou preços para o Brasil?
O BMW i3 50 xDrive ainda não tem cronograma oficial de lançamento, preços ou confirmação de disponibilidade no mercado brasileiro. Apesar da demonstração de eficiência na Europa, a divulgação de calendário comercial e valores permanece pendente por parte da fabricante.
