BMW M — a divisão esportiva anunciou que o primeiro BMW M3 totalmente elétrico chega ao mercado em 2027 e terá produção concentrada em Munique, na Alemanha, seguindo a arquitetura dedicada Neue Klasse. A mudança reforça a transição da marca para uma linha de alto desempenho elétrica e altera a logística industrial do complexo.
Transformação da planta de Munique e números do investimento
A fábrica de Munique será preparada para produzir apenas veículos 100% elétricos a partir de 2027, com obras que não paralisaram as linhas em operação. O projeto envolveu a reestruturação aproximada de um terço da planta para integrar processos específicos de veículos elétricos.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Foram aplicados €650 milhões na modernização, incluindo a construção de uma nova seção de carrocerias e linhas de montagem final automatizadas, além de reformular a logística interna para suportar a nova arquitetura.
A produção do milionésimo veículo da divisão BMW M foi marcada por um M3 cupê com pintura BMW Individual Fire Orange III, celebrando o marco histórico da área de alto desempenho.
O M3 elétrico, a Neue Klasse e o que ainda falta revelar
O futuro BMW M3 será construído sobre a plataforma Neue Klasse e será o segundo modelo dessa família a sair da unidade de Munique, sucedendo o i3 EV. A montadora manteve em sigilo detalhes técnicos decisivos, como potência combinada, autonomia e torque do conjunto motriz.
A empresa destacou que a reorganização fabril incluiu automação na montagem final e adaptações logísticas que permitem a transição progressiva para modelos elétricos sem interromper a produção atual.
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Foto: Divulgação
Imagem: Divulgação
Perguntas Frequentes
Quando o BMW M3 elétrico será lançado e onde será fabricado?
O BMW M3 elétrico tem estreia comercial marcada para 2027 e será fabricado na unidade de Munique, na Alemanha. A produção usará a arquitetura Neue Klasse e faz parte de um plano que transforma a planta para operar exclusivamente com veículos 100% elétricos a partir daquele ano.
Quanto foi investido na reforma da fábrica de Munique para o M3 elétrico?
A fábrica de Munique recebeu um investimento de €650 milhões para a transformação industrial, com obras que reestruturaram cerca de um terço do complexo. O projeto incluiu nova seção de carrocerias, linhas de montagem final automatizadas e reformulação da logística interna para garantir a continuidade das linhas existentes.
Qual marco de produção a divisão BMW M comemorou e qual carro marcou esse número?
A divisão BMW M atingiu a produção do veículo de número 1.000.000, celebrada com um M3 cupê personalizado na pintura BMW Individual Fire Orange III. Esse marco foi anunciado junto à confirmação do M3 elétrico, que será o segundo modelo Neue Klasse produzido em Munique, após o i3 EV.
Marcos Antonio