BYD Dolphin G DM-i — a fabricante lançou na Europa um hatch criado para atender a concorrência dos compactos híbridos, apostando em autonomia elétrica ampla e consumo combinado muito baixo para reduzir visitas a postos de combustível.
Motorização e desempenho que miram eficiência
O BYD Dolphin G DM-i combina um motor 1.5 aspirado a gasolina (oferecido em versões de 70 ou 95 cv) com um motor elétrico de 163 cv e 21,5 kgfm, resultando em potências combinadas de 176 ou 212 cv.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Na configuração mais potente, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, e traz duas opções de bateria: 7,8 kWh ou 18 kWh, escolhidas conforme o nível de desempenho e autonomia desejados.
O BYD Dolphin G DM-i oferece até 105 km de autonomia em modo totalmente elétrico, até 1.040 km de alcance combinado (WLTP) e consumo combinado que pode chegar a 71,4 km/l.
Espaço, dimensões e posicionamento no mercado
Com 4,16 metros de comprimento, 2,61 metros de entre-eixos e porta-malas de 425 litros, o Dolphin G DM-i mantém a praticidade do hatch ao mesmo tempo em que muda a estética em relação ao irmão elétrico.
Segundo os parâmetros WLTP, o modelo permite até 105 km de condução apenas a bateria (40 km na versão de acesso) e chega a 1.040 km de autonomia combinada, reforçando a proposta de reduzir paradas em viagens longas.
O que você acha? Você acredita que o BYD Dolphin G DM-i tem chance de alterar a relação custo-benefício dos compactos híbridos quando chegar ao Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual é a autonomia elétrica e a autonomia total do BYD Dolphin G DM-i?
O BYD Dolphin G DM-i tem autonomia elétrica de até 105 km na versão com bateria maior e 40 km na versão de acesso; combinado, o alcance pode chegar a 1.040 km segundo o ciclo WLTP, permitindo que trajetos diários curtos sejam feitos quase sempre em modo elétrico.
Quais são as opções de motor e o desempenho do BYD Dolphin G DM-i?
O BYD Dolphin G DM-i reúne um motor 1.5 a gasolina (70 ou 95 cv) com um elétrico de 163 cv, formando conjuntos de 176 ou 212 cv. A versão mais potente faz 0 a 100 km/h em 8,3 segundos, aliando desempenho a eficiência com consumo combinado que pode chegar a 71,4 km/l.
Quando o BYD Dolphin G DM-i chega ao Brasil e ele terá tecnologia flex?
O BYD Dolphin G DM-i estreou no mercado europeu e ainda não há data oficial de chegada ao Brasil; no entanto, o modelo é esperado por aqui e a projeção é que venha adaptado com tecnologia flex para ampliar o apelo no mercado brasileiro.
Rafael Menezes