Marcos Antonio 
Carros elétricos — o levantamento sobre quem já dirige um veículo totalmente elétrico mostra adesão forte entre proprietários e revela um novo foco para fabricantes: melhorar a experiência fora do carro, especialmente a recarga pública.
Fidelidade alta dentro de casa: recompra e uso diário
O estudo ouviu 1.060 proprietários na Alemanha e revela que 90% pretendem escolher novamente um veículo totalmente elétrico na próxima compra, enquanto 97% se disseram satisfeitos ou muito satisfeitos com seus automóveis.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Em 84% dos domicílios o elétrico é o principal carro, e cerca de dois terços dos entrevistados usam o veículo em pelo menos 200 dias por ano, indicando uso cotidiano e não apenas eventual.
Entre 1.060 proprietários ouvidos pelo ADAC, 90% pretendem continuar com um veículo totalmente elétrico na próxima compra, e 97% se declararam satisfeitos com o automóvel que possuem.
Recarga pública e segurança: pontos que travam a experiência
A maior insatisfação identificada não está no veículo, mas na infraestrutura externa. Aproximadamente dois terços disseram estar satisfeitos com a rede pública de carregamento — um resultado inferior à satisfação com os carros.
As principais reclamações envolvem preço da recarga, falta de transparência tarifária e a diversidade de aplicativos, cartões e assinaturas necessários para pagar. Para quem depende da rede pública, isso complica a rotina.
Questões de segurança também alteram comportamento: entre usuários de pontos públicos, 33% evitam totalmente recarregar durante a noite, 20% evitam locais específicos e 15% preferem estar acompanhados ao carregar. Iluminação melhor, videomonitoramento e presença de funcionários foram citados como soluções práticas.
Além disso, a pesquisa aponta que parte dos proprietários percebe queda de autonomia em temperaturas baixas — 25% consideram essa perda incômoda ou muito incômoda, e outros 29% relatam efeito em menor grau — e notou diferenças entre autonomia anunciada e a obtida no uso cotidiano.
O que você acha? Você mudaria para um elétrico ou voltaria à combustão em função desses problemas? Para acompanhar mais sobre o tema, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quantos motoristas participaram da pesquisa sobre carros elétricos e qual foi a principal conclusão sobre a recompra?
A pesquisa com carros elétricos ouviu 1.060 proprietários na Alemanha, e a principal conclusão foi que 90% deles pretendem comprar outro veículo totalmente elétrico na próxima troca. O levantamento também apontou 97% de satisfação com o automóvel atual e que 84% usam o elétrico como carro principal do domicílio.
Quais reclamações sobre recarga pública foram mais citadas pelos proprietários de carros elétricos?
Os proprietários de carros elétricos citaram como principais problemas o preço da recarga, a falta de transparência nas tarifas e a multiplicidade de métodos de pagamento (aplicativos, cartões, assinaturas). Cerca de dois terços se dizem satisfeitos com a rede pública, mas quem depende dela frequentemente enfrenta essas fricções.
Como o frio e a autonomia impactam a experiência dos donos de carros elétricos segundo o estudo?
O estudo registrou que os carros elétricos têm redução de autonomia em temperaturas baixas, com 25% dos entrevistados classificando essa perda como incômoda ou muito incômoda e 29% percebendo o problema em menor grau. Esse descompasso entre autonomia anunciada e real influencia quando será necessário procurar o próximo carregador.
