Mariana Costa 
DFM — a marca com que a Dongfeng estreia oficialmente no Brasil optou por atacar o mercado de veículos elétricos com dois modelos: o urbano Box e o SUV Vigo. A entrada traz promessa de garantia estendida e uma rede de vendas ampla, mas deixa questões centrais em aberto, como preços, autonomia e cronograma de entregas.
Garantias longas, mas sem as regras do jogo
A DFM anunciou cobertura de sete anos para os veículos e dez anos para as baterias, números que estão entre os argumentos centrais para convencer compradores de elétricos. Apesar do prazo ambicioso, a empresa ainda não detalhou as condições específicas, como limites de quilometragem ou o que entra na cobertura.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Para quem avalia a compra, a lacuna é relevante: autonomia, potência e capacidade das baterias também não foram informadas, impedindo comparações diretas com concorrentes já estabelecidos no mercado brasileiro.
A pré-venda deve começar em breve; preços, especificações e data de entregas ainda não foram informados.
Rede de vendas ampla na largada, metas agressivas
O plano inicial prevê 60 concessionárias distribuídas por 48 cidades em 22 estados, com 32 grupos de revendedores já contratados e parte das lojas em obras. A presença no Sudeste é dominante: São Paulo terá 16 pontos, o maior total estadual anunciado, seguido pelo Rio de Janeiro com cinco unidades; Minas Gerais e Espírito Santo aparecem com dois cada.
A DFM informou que pretende ampliar a rede para 145 pontos em 2027, estratégia que passa por levar os modelos a cidades fora dos grandes centros, segundo a direção responsável pelas operações no país. A companhia também citou uma estimativa própria: Box e Vigo teriam alcance sobre faixas que concentrariam mais de 80% da demanda brasileira por EVs.
O que você acha? Você já consideraria comprar um elétrico da DFM sabendo que os preços e as especificações ainda não foram divulgados? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais modelos a DFM vai vender no Brasil e o que já se sabe sobre suas especificações?
DFM vai lançar os modelos Box (compacto urbano) e Vigo (SUV) como primeiro portfólio no Brasil. As versões brasileiras seguem sem especificações oficiais divulgadas, incluindo potência, autonomia e capacidade das baterias, impedindo por ora posicionamento claro em faixas de mercado; a pré-venda foi anunciada como prevista para breve.
Que garantias a DFM oferece para os veículos e as baterias no Brasil?
A DFM oferece garantia de sete anos para veículos e dez anos para baterias no lançamento nacional. Os prazos foram divulgados sem detalhar os termos da cobertura, como limites de quilometragem ou exclusões, informação que a empresa ainda precisa publicar para tornar a proteção efetivamente comparável ao mercado.
Quando e onde a DFM pretende começar as vendas e quantas concessionárias estarão disponíveis?
Para começar, a DFM planeja abrir vendas com uma rede inicial de 60 concessionárias em 48 cidades de 22 estados, com partes das lojas já em construção. A meta de expansão é chegar a 145 pontos em 2027; a fabricante não definiu a data exata de início das entregas e diz que a pré-venda será iniciada em breve.
