Marcos Antonio 
Geely Battleship 700 — o novo SUV híbrido plug-in chega como proposta robusta para fora de estrada, misturando alcance extenso em estradas e uma solução inédita para travessias em água. A estreia oficial em 10 de outubro foi marcada por demanda imediata e uma lista de equipamentos que aproxima o modelo de utilitários de grande porte com tecnologia avançada.
Capacidades off-road, autonomia e números de lançamento
O Battleship 700 tem chassis sobre a plataforma GTA para veículos de nova energia e usa a tecnologia híbrida Thor EM-T para uso fora de estrada. A bateria CATL de fosfato de ferro-lítio tem 47,14 kWh, com autonomia elétrica de 305 km no ciclo CLTC e 247 km pelo WLTP.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A autonomia combinada divulgada supera 1.770 km no ciclo CLTC e 1.434 km no WLTP, e o tempo de recarga informado para levar a bateria de 10% a 80% é de 10 minutos. Para enfrentar terrenos difíceis, a suspensão Magic Carpet reúne molas pneumáticas de duas câmaras e amortecimento CCD, além de ajuste ativo de altura.
Mais de 10 mil pedidos firmes foram registrados nos primeiros 12 minutos após a estreia do Battleship 700.
Tecnologia a bordo, segurança e conforto que viram destaque
Na cabine One World, o Battleship 700 integra cinco telas: painel de 10,2", HUD de 15,2", central 2K de 15,4", tela do passageiro de 12,66" e controle traseiro, rodando Flyme Auto 2 com chip Longying 6P. O sistema de assistência à condução G-ASD G-Pilot (Qianli Haohan) conta com navegação assistida e estacionamento automatizado, apoiado por um chip Thor-U de 700 TOPS.
Os bancos Marshmallow SPA oferecem massagem em 14 pontos, ventilação e aquecimento; os assentos traseiros rebatem para formar uma cama de 1,8 m por 1,1 m. Entre os itens listados estão refrigerador de duas portas (18,5 litros), carregador sem fio de 50 W e um gerador de oxigênio a bordo.
O que você acha? Você acredita que o Geely Battleship 700 pode redefinir a referência dos SUVs híbridos em uso fora de estrada? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Qual é a autonomia elétrica e combinada do Geely Battleship 700?
O Geely Battleship 700 usa bateria CATL de 47,14 kWh, com autonomia elétrica de 305 km no ciclo CLTC e 247 km pelo WLTP. Em uso combinado, os números chegam a mais de 1.770 km no ciclo CLTC e 1.434 km no WLTP; a recarga de 10% a 80% é anunciada em 10 minutos.
Que recursos off-road e de travessia em água o Geely Battleship 700 oferece?
O Geely Battleship 700 tem suspensão Magic Carpet com molas pneumáticas de duas câmaras e amortecimento CCD, altura regulável e ângulos de entrada/saída de 30° e 31°. A capacidade de atravessar trechos alagados é de 80 cm, com um modo emergencial de flutuação que permite deslocamento na água a até 7 km/h por 40 minutos.
Como é a cabine e quais são os principais sistemas eletrônicos do Geely Battleship 700?
A cabine do Geely Battleship 700 reúne cinco telas integradas (painel 10,2", HUD 15,2", central 15,4" 2K, tela do passageiro 12,66" e controle traseiro), roda Flyme Auto 2 com chip Longying 6P e conecta-se à rede de satélites própria da marca. O veículo traz LiDAR de 192 linhas, 16 recursos ativos de segurança e processamento do Thor-U de 700 TOPS.
