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Honda prepara picape baseada na Mitsubishi Triton

Resumo

A Honda e a Mitsubishi formalizaram um memorando de entendimento para desenvolver uma picape baseada na Mitsubishi Triton, com produção na fábrica tailandesa e vendas iniciais previstas para 2028 nos países da ASEAN. A operação visa ampliar capacidade industrial da Mitsubishi e permitir à Honda entrar no segmento regional de picapes, enquanto a tarifa conhecida como Chicken Tax (25%) torna a chegada ao mercado dos EUA pouco viável.

Honda prepara picape baseada na Mitsubishi Triton
Foto: Divulgação
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Honda — a montadora japonesa fechou um memorando de entendimento com a Mitsubishi para produzir uma picape baseada na Mitsubishi Triton, com início das vendas programado para 2028 e foco inicial nos países da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN). A parceria encurta o caminho da Honda ao segmento de picapes na região, aproveitando linha e planta já existentes.

Produção, mercados e impacto comercial

A produção será concentrada na fábrica da Mitsubishi na Tailândia, estratégia que permite aumentar o volume da planta e reduzir custos de desenvolvimento ao dividir plataformas. O lançamento teve formato formalizado por memorando de entendimento, descrito pelas empresas como a primeira iniciativa conjunta de fornecimento de veículos entre elas.

O alvo principal são os mercados da ASEAN, onde picapes de chassi separado têm forte demanda. A chegada ao mercado dos Estados Unidos é considerada improvável, porque a tarifa apelidada de Chicken Tax impõe 25% sobre picapes leves importadas, o que prejudica a competitividade de unidades produzidas na Tailândia.

A Chicken Tax impõe uma tarifa de 25% sobre picapes leves importadas para os Estados Unidos, barreira que tende a impedir a venda competitiva de modelos produzidos na Tailândia.

Plataforma, equipamentos e posicionamento técnico

A nova picape da Honda deverá aproveitar a mesma plataforma da Triton — utilizada também como base da atual Nissan Navara em mercados como Austrália e Nova Zelândia — e manterá a proposta de chassi separado, distinta da estrutura monobloco da Ridgeline vendida na América do Norte.

A Triton oferece, em sua configuração diesel biturbo mais potente, até 204 cv e 47,9 kgfm, com câmbio automático de seis marchas; entre os recursos da picape estão o sistema Super Select 4WD-II, bloqueio de diferencial traseiro e sete modos de condução, além de capacidade de reboque que pode chegar a 3,5 toneladas em alguns mercados. A Honda ainda não revelou nome, visual ou lista de equipamentos para a sua versão.

O que você acha? Você acha que a Honda deveria tentar uma solução para driblar a tarifa e levar a picape ao mercado americano? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

Perguntas Frequentes

Quando a Honda planeja começar a vender a picape baseada na Mitsubishi Triton e onde as vendas terão foco?

A Honda planeja iniciar as vendas da picape em 2028, com foco inicial nos países da ASEAN. O projeto será produzido na fábrica tailandesa da Mitsubishi e tem como objetivo aproveitar capacidade existente, com oferta adaptada a mercados onde picapes de chassi separado são procuradas.

A Honda pretende vender a picape desenvolvida com a Mitsubishi nos Estados Unidos?

A chegada da picape da Honda aos Estados Unidos é considerada improvável, porque a chamada Chicken Tax aplica uma tarifa de 25% sobre picapes leves importadas. Sem produção local ou solução para a tarifa, a operação ficaria financeiramente desfavorável para competir no mercado norte-americano.

Em que plataforma a nova picape da Honda será baseada e quais especificações conhecidas pertencem à Triton?

A nova picape da Honda será baseada na plataforma da Mitsubishi Triton, mesma base usada na Nissan Navara em alguns mercados. A Triton oferece motor turbodiesel 2,4 litros com até 204 cv e 47,9 kgfm e câmbio automático de seis marchas, além de sistemas como o Super Select 4WD-II e capacidade de reboque de até 3,5 toneladas em certas versões.

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POR Gloria Maria
Gloria Maria

Entretenimento e cultura | Gloria Maria escreve sobre cultura, celebridades e os assuntos do momento, com textos leves e diretos e um olhar atento para a cena cultural paraibana.

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