Jaguar Land Rover — o futuro da planta de Itatiaia, no sul fluminense, virou pivô de negociações que podem decidir o destino de 371 empregos diretos após o fim da produção nacional em junho e a desativação prevista para 2026.
Negociações em curso e o impacto sobre empregos
A unidade de Itatiaia foi inaugurada há cerca de dez anos com investimento inicial superior a R$ 1 bilhão e operava no regime SKD, com capacidade para 24.000 veículos por ano. A paralisação da linha nacional do Range Rover Evoque e do Discovery Sport deixou a planta sem produção local.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →O Sindicato dos Metalúrgicos de Itatiaia e Porto Real (Sindireal) informa que os trabalhadores participam de programas de capacitação e reciclagem enquanto as alternativas são avaliadas. Entre as possibilidades em debate está a coexistência da produção da Jaguar Land Rover com a montagem por outra fabricante.
A unidade de Itatiaia recebeu investimento superior a R$ 1 bilhão, foi inaugurada há dez anos e tinha capacidade para 24.000 veículos anuais.
Chery na conversa: cenários e próximos passos
A Chery Automobile surgiu como possível interessada em assumir a fábrica para montar veículos das marcas Omoda e Jaecoo, com aproximação que avançou em junho por meio de reunião virtual com a prefeitura de Itatiaia. Esse encontro incluiu pedido formal de adesão a políticas de incentivos fiscais, segundo informações públicas sobre as tratativas.
Não houve anúncio de compra ou de contrato fechado. Uma alternativa estudada é que a Chery passe a operar a unidade, mantendo plantas de montagem para suas marcas, ou atue como parceira industrial contratada para montar veículos da própria Jaguar Land Rover — uma relação já existente entre as empresas na China.
O que você acha? A negociação com a Chery pode manter os empregos em Itatiaia? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
O que está em jogo para os trabalhadores da Jaguar Land Rover em Itatiaia?
A Jaguar Land Rover em Itatiaia tem 371 empregos diretos em jogo com a fábrica desativada após o fim da produção nacional em junho. A desativação formal está prevista para 2026, e enquanto isso os trabalhadores passam por capacitações; a ocupação da planta por outra montadora pode manter parte desses postos.
A Chery vai comprar a fábrica de Itatiaia e quando isso pode ocorrer?
A Jaguar Land Rover em Itatiaia aparece nas negociações que incluem a Chery, mas não há acordo anunciado; representantes da Chery participaram de reunião virtual com a prefeitura em junho. A Chery solicitou adesão às políticas de incentivos fiscais; qualquer negócio depende de tramitação administrativa e decisões até a data prevista de desativação em 2026.
O que isso muda para o Range Rover Evoque e o Discovery Sport no Brasil?
A Jaguar Land Rover encerrou a produção nacional do Range Rover Evoque e do Discovery Sport; as últimas unidades nacionais devem permanecer nas concessionárias até o fim do ano. O Evoque pode voltar ao mercado brasileiro por importação, enquanto o Discovery Sport foi informado como descontinuado em outros mercados.
Mariana Costa