Leticia Rodrigues 
Mercedes-AMG GT SUV — a divisão de alta performance da Mercedes-Benz introduziu um SUV elétrico que marca a entrada direta da AMG no segmento SUV totalmente concebido pela marca. A novidade combina números de superesportivo com características de luxo e espaço, alterando as expectativas sobre o que um SUV elétrico de pista pode oferecer no dia a dia.
Motorização e desempenho
O Mercedes-AMG GT 53 parte de uma configuração com dois motores elétricos que entregam 544 cv e 800 Nm de torque, garantindo 0 a 100 km/h em 4,2 segundos. A versão GT 55 eleva a potência para 816 cv e 1.860 Nm, reduzindo a aceleração para 3,1 segundos.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →No topo, o Mercedes-AMG GT 63 reúne três motores elétricos de fluxo axial, somando 1.169 cv e 2.000 Nm. Essa combinação permite 0 a 100 km/h em 2,7 segundos, com velocidade máxima de 270 km/h quando equipado com o Driver's Package.
A aceleração do Mercedes-AMG GT 63: 0 a 100 km/h em 2,7 segundos, com pico de 1.169 cv e 2.000 Nm de torque.
Bateria, autonomia, recarga e espaço
O Mercedes-AMG GT SUV adota arquitetura elétrica de 800 volts e oferece baterias de 106 kWh ou 128 kWh, conforme a versão. As variantes GT 55 e GT 63 atingem até 700 km de autonomia pelo ciclo WLTP, enquanto o GT 53 percorre até 668 km.
A recarga em corrente contínua suporta potência de até 710 kW, com capacidade de recuperar cerca de 450 km de autonomia em aproximadamente dez minutos; o carregamento de 10% a 80% pode ser feito em cerca de 12 minutos, dependendo da bateria e das condições. Em termos de espaço, o modelo mede 5,08 m de comprimento, 2,00 m de largura e 3,04 m de entre-eixos, oferecendo 607 litros de porta-malas expansíveis para 1.740 litros e um compartimento dianteiro de 111 litros.
O interior traz painel de instrumentos de 10,2 polegadas, central multimídia de 14 polegadas e uma tela de 14 polegadas para o passageiro, além de suspensão AMG Active Ride Control+, direção nas rodas traseiras, aerodinâmica ativa e sistema MBUX com inteligência artificial.
O Mercedes-AMG GT SUV será produzido em Sindelfingen, na Alemanha, e o modelo GT 53 estreia no mercado alemão com preço a partir de €113.050. As encomendas começam em 20 de outubro, e as versões GT 55 e GT 63 chegam no primeiro semestre de 2027. Ainda não há confirmação de preços para o mercado brasileiro.
Foto: Divulgação
Imagem: Divulgação
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Perguntas Frequentes
Quando começam as encomendas do Mercedes-AMG GT SUV e quais versões estarão disponíveis inicialmente?
O Mercedes-AMG GT SUV abre encomendas em 20 de outubro na Europa, com a versão GT 53 sendo a primeira a chegar ao mercado. As demais variantes, Mercedes-AMG GT 55 e Mercedes-AMG GT 63, estão programadas para desembarcar no primeiro semestre de 2027.
Quais são as especificações de potência e desempenho do Mercedes-AMG GT 63?
O Mercedes-AMG GT 63 traz três motores elétricos que somam 1.169 cv e 2.000 Nm de torque, permitindo 0 a 100 km/h em 2,7 segundos. A versão alcança velocidade máxima de 270 km/h com o Driver's Package, posicionando-se como o topo de desempenho da família elétrica AMG.
Como funcionam bateria, autonomia e recarga do Mercedes-AMG GT SUV nas diferentes versões?
O Mercedes-AMG GT SUV usa arquitetura de 800 volts com baterias de 106 kWh ou 128 kWh; as variantes GT 55 e GT 63 têm autonomia de até 700 km WLTP, enquanto o GT 53 alcança 668 km. A recarga em corrente contínua suporta até 710 kW, recuperando cerca de 450 km em 10 minutos.
