Vinicius Balbino 
Nissan — A montadora encolheu a oferta no Brasil e aposta nos SUVs compactos Kicks e Kait como sustentação das vendas, movimento que já resultou em crescimento de 22% nas unidades somadas. A estratégia coincide com salto na produção e forte avanço das exportações, cenário que pressiona decisões sobre eletrificação e novos lançamentos.
Foco nos SUVs: por que a oferta foi reduzida
A oferta comercial da Nissan no país caiu de cinco para três modelos neste ano, incluindo o Versa importado, enquanto Sentra e Frontier deixaram a linha disponível ao consumidor.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Essa concentração ajuda a explicar por que os 56.577 emplacamentos registrados até setembro ficaram em patamar semelhante ao de 2025, mesmo com maior procura pelos SUVs fabricados localmente. Kicks e Kait atuam no segmento de SUVs compactos, que representa 35% do mercado e tem preços entre R$ 120 mil e R$ 200 mil.
A produção de Resende foi de 65.640 veículos entre janeiro e setembro, alta de 29,5%.
Produção, exportações e rumos para eletrificação
O complexo industrial da Nissan em Resende produziu 65.640 veículos no acumulado de janeiro a setembro, desempenho 29,5% superior ao mesmo período e três vezes o avanço médio do setor. A fábrica opera em dois turnos e acompanha crescimento de exportações de 145% no mesmo intervalo.
Para o fechamento do ano, a meta da empresa é chegar a 90 mil unidades produzidas até dezembro. Entre as novidades previstas para a região, está a chegada do X-Trail e-Power, um SUV híbrido autocarregável, programada para o primeiro trimestre do ano que vem, além de seis lançamentos planejados para a América Latina, dos quais três serão eletrificados.
Ricardo Gondo, presidente da Nissan do Brasil, confirmou que a empresa estuda eletrificar modelos nacionais, sem prazos definidos, ao passo que a direção global revisou cronogramas: o horizonte de desenvolvimento caiu de três para dois anos diante do avanço do mercado.
O que você acha? Você acredita que a concentração em Kicks e Kait é suficiente para manter a competitividade da Nissan no Brasil? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Quais modelos a Nissan mantém no Brasil e qual foi o desempenho das vendas do Kicks e Kait?
A Nissan mantém no Brasil os modelos Kicks, Kait e o Versa importado, com Sentra e Frontier fora da oferta. Kicks e Kait juntos registraram alta de 22% nas vendas, sustentando a estratégia da marca no segmento de SUVs compactos, que responde por 35% do mercado e tem faixa de preço entre R$ 120 mil e R$ 200 mil.
Qual foi a produção da fábrica de Resende e como isso afetou as exportações?
O complexo de Resende da Nissan produziu 65.640 veículos entre janeiro e setembro, alta de 29,5% ante igual período, desempenho superior à média do setor. Esse aumento acompanhou um salto nas exportações da marca, que avançaram 145% no acumulado do mesmo intervalo, e a fábrica opera atualmente em dois turnos.
O que a Nissan anunciou sobre elétricos e lançamentos para a América Latina?
A Nissan informou que o X-Trail e-Power será lançado no Brasil no primeiro trimestre do ano que vem e que há seis lançamentos programados para a América Latina, sendo três eletrificados. A empresa também estuda eletrificação de modelos nacionais, sem datas definidas, e mantém discussões sobre futuras operações em CKD/SKD.
