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Nissan Kicks Exclusive perde R$ 31.922 e vale preço do Tera

Resumo

O Nissan Kicks Exclusive 2026, apresentado em junho de 2025, sofreu desvalorização de R$ 31.922 em pouco mais de um ano e aparece por R$ 150.568 na Tabela FIPE de novembro de 2026. Essa redução de cerca de 17,5% o coloca praticamente no mesmo patamar de preço do Volkswagen Tera High com pacote Outfit.

Nissan Kicks Exclusive perde R$ 31.922 e vale preço do Tera
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Nissan Kicks Exclusive — a queda de preço do Kicks Exclusive 2026 transforma o SUV em alternativa imediata no mercado de seminovos, já que o modelo agora figura praticamente no preço de um rival zero‑quilômetro. A mudança expõe compradores a uma decisão prática: optar por um seminovo pouco rodado ou um carro novo com pacote mais simples.

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Queda de preço e comparação direta com o Tera

O Nissan Kicks Exclusive 2026 saiu às concessionárias por R$ 182.490 e, segundo a Tabela FIPE de novembro de 2026, está cotado em R$ 150.568 — perda nominal de R$ 31.922, equivalente a cerca de 17,5% do preço de lançamento.

Com esse nível de desvalorização, o Kicks passa a competir diretamente com o Volkswagen Tera High com pacote Outfit, cujo preço sugerido é de R$ 150.730, nivelando a decisão entre comprar um seminovo bem equipado ou um zero‑quilômetro mais simples.

Tabela FIPE de novembro de 2026 registra R$ 150.568 para o Nissan Kicks Exclusive 2026, uma queda de R$ 31.922 em relação ao preço inicial de R$ 182.490.

Ficha técnica, consumo e equipamentos que pesam na escolha

O Nissan Kicks Exclusive 2026 traz motor 1.0 turbo flex de três cilindros: 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina, com torque de 22,4 kgfm e 20,4 kgfm, respectivamente. A transmissão é automatizada de dupla embreagem com seis marchas, e os números oficiais indicam 0 a 100 km/h em 12,4 segundos e velocidade máxima de 185 km/h.

Nos consumos, o Kicks registra 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol, e 11,7 km/l cidade e 14,3 km/l estrada com gasolina. Entre dimensões e capacidade, mede 4,365 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,62 m de altura, entre‑eixos de 2,655 m, porta‑malas de 445 litros e tanque de 48 litros.

O catálogo de segurança é extenso: seis airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, assistentes de faixa, controle de velocidade adaptativo, câmeras 360° e sensores dianteiros e traseiros. Itens de conforto incluem ar‑condicionado automático, bancos em couro, chave presencial, partida remota, carregador por indução e central multimídia com espelhamento.

Para quem avalia troca ou compra, a equipação robusta do Kicks e seu recente recuo de preço criam uma janela de oportunidade no mercado de seminovos. Para mais coberturas e análises sobre economia e mercado automotivo, acesse nossa editoria.

O que você acha? Você consideraria comprar um Nissan Kicks Exclusive seminovo pelo preço de um Volkswagen Tera zero‑quilômetro? Para acompanhar mais notícias sobre mercado e veículos, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Quanto o Nissan Kicks Exclusive 2026 perdeu desde o lançamento e qual é o preço atual na Tabela FIPE?

O Nissan Kicks Exclusive 2026 desvalorizou R$ 31.922 em pouco mais de um ano, saindo de R$ 182.490 no lançamento para R$ 150.568 na Tabela FIPE de novembro de 2026, o que representa cerca de 17,5% de perda em relação ao preço inicial.

Quais são os dados de desempenho do Nissan Kicks Exclusive 2026, como potência, torque e aceleração?

O Nissan Kicks Exclusive 2026 tem motor 1.0 turbo flex de três cilindros, com 125 cv a etanol e 120 cv a gasolina, torque de 22,4 kgfm e 20,4 kgfm, transmissão automatizada de dupla embreagem com seis marchas e aceleração de 0 a 100 km/h em 12,4 segundos, alcançando 185 km/h.

Que equipamentos de segurança e conforto o Nissan Kicks Exclusive 2026 traz de série?

O Nissan Kicks Exclusive 2026 oferece seis airbags, controles de estabilidade e tração, alerta de colisão frontal, frenagem automática de emergência, monitoramento de ponto cego, câmeras 360° e sensores de estacionamento, além de ar‑condicionado automático, bancos em couro, chave presencial e carregador por indução.

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POR Vinicius Balbino
Vinicius Balbino

Coordenação e linha editorial | Vinicius Balbino acompanha a produção diária do Repórter Delmiro, da pauta à publicação, zelando pela clareza e pela precisão de cada matéria que chega ao leitor.

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