Samuel Vitor 
Nissan Sentra Spec‑V Concept — o sedã aparece no SEMA Show 2026 em Las Vegas como uma leitura moderna do antigo Sentra SE‑R, buscando reconquistar entusiastas com foco em desempenho e peças de competição, mas deixando claro que se trata de um protótipo-exposição, não de um modelo com lançamento confirmado.
Motor, transmissão e pacote de performance
O Sentra Spec‑V Concept aposta num conjunto mecânico centrado no motor 2.0 turbo de 300 cv associado a um câmbio manual de seis marchas. A transmissão usada no protótipo é derivada do Nissan Juke NISMO RS, trazendo uma proposta mais direta e voltada ao motorista entusiasta.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Além do motor e câmbio, o conjunto incorpora freios Brembo adaptados do GT‑R e suspensão NISMO com amortecedores do tipo coilover, buscando reduzir tempos de resposta e aumentar estabilidade em condução agressiva.
O protótipo combina motor 2.0 turbo de 300 cv, câmbio manual de seis marchas e componentes NISMO herdados de modelos de alto desempenho.
Detalhes visuais, interior e presença no estande
Visualmente o Sentra Spec‑V ganha kit de carroceria exclusivo e aerofólio traseiro inspirado no GT‑R NISMO, reforçando a imagem de sedã de alto desempenho. As rodas NISMO LM‑RS1 de 19 polegadas e os bancos Recaro herdados do GT‑R completam a composição interna e externa.
O protótipo integrou o estande da Nissan no evento ao lado de outros conceitos, como o Project NAT2 SCCA Touring 2 — um Nissan Z preparado para a categoria Touring 2 — e o Datsun S30 Concept, assinado por Chris Forsberg. Todos os veículos permanecem como estudos de engenharia exibidos no Las Vegas Convention Center.
O que você acha? Você já esperava essa releitura do Sentra SE‑R ou acha exagero transformar o sedã em um hot‑sedan? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Que motor e câmbio o Nissan Sentra Spec‑V Concept traz?
O Nissan Sentra Spec‑V Concept traz um motor 2.0 turbo com potência de 300 cv combinado a um câmbio manual de seis marchas. A transmissão utilizada no protótipo é derivada do Nissan Juke NISMO RS, escolhida para reforçar a proposta de dirigibilidade esportiva apresentada no SEMA Show 2026 em Las Vegas.
Quais itens de chassi e freios diferenciam o Sentra Spec‑V?
O Nissan Sentra Spec‑V Concept incorpora freios Brembo adaptados do GT‑R e suspensão NISMO com amortecedores do tipo coilover, além de barras estabilizadoras específicas. A cabine recebeu bancos Recaro do GT‑R e o conjunto roda/pneu inclui as NISMO LM‑RS1 de 19 polegadas, pensado para uso em pista e estrada.
O Sentra Spec‑V e os outros protótipos vão para produção?
Os conceitos, incluindo o Nissan Sentra Spec‑V Concept, foram exibidos no Las Vegas Convention Center durante o SEMA Show 2026 como estudos de engenharia e exibição, sem previsão de produção em série. Parte dos componentes NISMO presentes nos protótipos, no entanto, já figura no catálogo de acessórios da marca.
