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Toyota RAV4 Woodland eleva altura livre para 9,1 polegadas

Resumo

O Toyota RAV4 2027 foi renovado nos Estados Unidos com foco em aptidão off‑road e recarga elétrica. A versão Woodland recebeu nova suspensão que aumenta a altura livre do solo para 9,1 polegadas (aprox. 23,1 cm) e as variantes plug‑in (PHEV) agora usam o conector norte‑americano NACS, além de carregador AC de 11 kW; preços começam em US$ 32.300.

Toyota RAV4 Woodland eleva altura livre para 9,1 polegadas
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Toyota RAV4 — a atualização 2027 traz mudanças pontuais, mas com impacto claro para quem busca uso fora de estrada e melhor integração à rede de recarga nos EUA. A combinação de suspensão recalibrada na versão Woodland e a adoção do padrão NACS nas PHEV altera tanto a dirigibilidade quanto a conveniência de uso diário do SUV.

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Suspensão reforçada e ganhos para o off‑road

A configuração Woodland passou por modificações no chassi, com novas molas, amortecedores e batentes recalibrados. O resultado concreto é o aumento da altura livre do solo de 8,1 para 9,1 polegadas (cerca de 23,1 cm), ampliando a capacidade de transpor obstáculos em trilhas e lombadas.

A versão mantém rodas de 18 polegadas com pneus de uso misto, barras de teto, engate de reboque e o seletor Multi‑Terrain Select. A tração integral eletrônica sob demanda segue como equipamento de série nas variantes aptas ao off‑road.

A Woodland eleva a altura livre do solo de 8,1 para 9,1 polegadas (aproximadamente 23,1 centímetros), com componentes de suspensão recalibrados.

Híbridos, autonomia e padrão de recarga NACS

As versões PHEV combinam o motor 2.5 a combustão com propulsores elétricos para entregar 321 cv em conjunto, sempre com tração integral AWD. As estimativas de autonomia apenas elétrica variam entre 45 e 52 milhas (72–84 km) conforme a versão.

Além disso, toda a família PHEV adota o conector NACS para permitir compatibilidade com redes de recarga rápida em corrente contínua (DC) e inclui carregador AC interno de 11 kW. As configurações HEV chegam às concessionárias no final de 2026; as PHEV desembarcam no início de 2027. Para mais notícias do país, acesse nossa editoria.

O que você acha? Você vê a elevação da altura livre como avanço real para quem usa o RAV4 fora de estrada? Para acompanhar mais, acesse nossa editoria.

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Perguntas Frequentes

Qual é a nova altura livre do Toyota RAV4 Woodland e quanto isso representa em centímetros?

O Toyota RAV4 Woodland agora tem 9,1 polegadas de altura livre do solo, o que equivale a aproximadamente 23,1 centímetros. Antes da atualização o valor era 8,1 polegadas, portanto o ganho é de cerca de 1 polegada, resultado das novas molas, amortecedores e batentes recalibrados para uso aventureiro.

O que muda nas versões PHEV do Toyota RAV4 em termos de recarga e autonomia elétrica?

O Toyota RAV4 PHEV passa a usar o conector NACS, tornando as unidades compatíveis com esta rede de recarga rápida DC, e inclui carregador AC interno de 11 kW. A autonomia elétrica estimada varia por versão: 52 mi (84 km) na SE e de 45 a 50 mi (72–80 km) nas demais variantes.

Quando o Toyota RAV4 2027 chega ao mercado nos EUA e quais versões têm disponibilidade primeiro?

As versões HEV do Toyota RAV4 2027 chegam às concessionárias norte‑americanas ainda no final de 2026, enquanto as configurações híbridas plug‑in (PHEV), incluindo Woodland e GR SPORT, estão programadas para chegar no início de 2027. Os preços iniciais partem de US$ 32.300.

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POR Gloria Maria
Gloria Maria

Entretenimento e cultura | Gloria Maria escreve sobre cultura, celebridades e os assuntos do momento, com textos leves e diretos e um olhar atento para a cena cultural paraibana.

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