Dimitri Lares 
Chery QQ — o retorno do famoso “Qiu Qiu” ao Brasil vem com uma mudança estratégica clara: a marca aposta no formato elétrico, mas só admite o modelo caso seja produzido localmente, o que altera completamente a dinâmica de competição no segmento de elétricos de entrada.
Retorno elétrico com rival definido
O novo QQ foi concebido para disputar diretamente com elétricos como o BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT, mirando consumidores que priorizam tecnologia e estilo “inspirado em gadgets”.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Ao contrário do diminuto QQ dos anos anteriores, a nova geração é maior e traz telas digitais e pacote tecnológico reforçado, buscando se encaixar na faixa de entrada dos elétricos que já começa a ficar congestionada.
O novo QQ será elétrico, disputará a faixa entre R$ 120 mil e R$ 150 mil e só chega ao Brasil com produção local — a importação foi descartada como estratégia competitiva.
Produção no Brasil: condição não negociável
A Chery não planeja importar o novo QQ da China; a empresa argumenta que a importação direta não seria competitiva diante da intensa oferta no mercado nacional. Zhang Guibing, CEO da Chery International, apontou a dificuldade de competir por preço sem produção local.
Historicamente, o QQ já teve produção nacional na fábrica de Jacareí e versões flex; a experiência anterior ajuda a entender por que a marca vê valor em fabricar no Brasil novamente. A expectativa é que o carro chegue sob as bandeiras Omoda e Jaecoo, ampliando a oferta na porta de entrada dos elétricos.
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Perguntas Frequentes
Como será o novo Chery QQ e contra quais modelos ele vai competir no Brasil?
O novo Chery QQ surge como um elétrico maior e mais tecnológico, projetado para competir com modelos como o BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT. A proposta foca em telas digitais e inspiração “gadget”, mirando a faixa de elétricos de entrada já bastante concorrida no mercado brasileiro.
A Chery vai importar o QQ ou produzir no Brasil?
A Chery deixou claro que o QQ só virá ao Brasil com produção local; a importação direta foi descartada por não ser considerada competitiva. Essa posição decorre da avaliação sobre margem e disputa pela faixa entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, onde a concorrência chinesa é intensa.
O novo Chery QQ terá ligação com Omoda e Jaecoo e há histórico de produção nacional?
O Chery QQ deve chegar ao país ligado às marcas Omoda e Jaecoo, segundo o planejamento divulgado, e a marca já produziu o QQ anteriormente em Jacareí. O histórico inclui versões flex e uma segunda geração fabricada no Brasil, experiência que embasa a exigência de produção local agora.
