Dimitri Lares 
Yamaha NMax ABS Connected — a versão 2027 do scooter traz como atualização de destaque a adoção de um amortecedor traseiro assinado pela KYB com reservatório de gás duplo, uma mudança focada em melhorar o comportamento e o conforto no uso urbano, sem mexer na base mecânica conhecida do modelo.
Suspensão traseira KYB e impacto no rodar
O novo conjunto traseiro tem curso de 91 mm e passa a operar em conjunto com o garfo telescópico dianteiro, que mantém 100 mm de curso. A recalibração do sistema foi pensada para filtrar melhor imperfeições e reduzir impacto em pisos irregulares.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Ao manter a arquitetura já conhecida do chassi, a mudança aposta em sensível ganho de conforto sem alterar a dinâmica ou a dirigibilidade geral, preservando o caráter urbano do scooter.
O novo amortecedor traseiro KYB apresenta curso de 91 mm e reservatório de gás duplo (subtank), voltado para elevar o conforto no trânsito urbano.
Motor, eletrônica e equipamentos de série
O propulsor continua sendo o monocilíndrico de 155 cm³ que entrega 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,4 kgf·m de torque a 6.500 rpm, acoplado à transmissão automática CVT. O motor usa tecnologia DiASil no cilindro e o comando variável de válvulas VVA.
O pacote inclui Stop & Start para reduzir consumo e emissões, controle de tração de série, freios a disco de 230 mm nas duas rodas com ABS e painel digital Blackout que se conecta via Bluetooth ao aplicativo Yamaha Motor On.
Itens de conveniência como Smart Key, tomada USB-C, compartimento frontal com tampa e baú sob o assento para capacete fechado acompanham a lista. O tanque tem capacidade de 7,1 litros. A NMax 2027 é oferecida em Racing Blue, Magma Brown e Solar Red, com preço público sugerido de R$ 23.590, quatro anos de garantia e cobertura pelo programa de Revisão Preço Fixo.
O que você acha? Você já considerou uma scooter com foco reforçado em conforto urbano? Para acompanhar mais novidades, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Como a Yamaha NMax ABS Connected 2027 muda com a suspensão KYB?
A Yamaha NMax ABS Connected 2027 traz suspensão traseira KYB com reservatório de gás duplo (subtank), com curso de 91 mm. Essa combinação foi recalibrada para priorizar conforto em trechos urbanos, reduzindo a transmissão de solavancos ao piloto sem alterar a configuração mecânica do motor de 155 cm³.
Quais são as especificações do motor e da transmissão da NMax 2027?
A Yamaha NMax ABS Connected 2027 mantém o motor monocilíndrico de 155 cm³ que produz 15,1 cv a 8.000 rpm e 1,4 kgf·m a 6.500 rpm, acoplado a transmissão automática CVT. O propulsor emprega tecnologia DiASil e sistema VVA, pensado para combinar resposta elástica com eficiência urbana.
Que equipamentos de segurança e conectividade a NMax 2027 oferece?
A Yamaha NMax ABS Connected 2027 vem com controle de tração de série, freios a disco de 230 mm com ABS nas duas rodas e painel Blackout com sincronização via Bluetooth pelo aplicativo Yamaha Motor On. Entre os itens também estão Smart Key, tomada USB-C e capacidade de tanque de 7,1 litros.
