Leticia Rodrigues 
Ford Bronco — A montadora pretende reforçar a presença do nome Bronco no Brasil com um modelo chinês de proposta elétrica híbrida que aposta em força e autonomia para disputar clientes aventureiros, sem trazer o Bronco americano na gama oficial.
Motorização EREV: potência e alcance que mudam o jogo
O Bronco chinês terá arquitetura EREV: um motor 1.5 turbo de origem JMC atua apenas como gerador, alimentando uma bateria de 43,2 kWh que move dois motores elétricos, um em cada eixo, garantindo tração integral.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →Combinados, os dois motores somam 422 cv e 60 kgfm, permitindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A autonomia anunciada é de 1.220 km, suficiente para percorrer trechos longos sem paradas para recarga, o que altera a equação para quem busca aventura e autonomia.
O Bronco chinês reúne 422 cavalos e 60 kgfm, faz 0–100 km/h em 5,8 segundos e anuncia autonomia total de 1.220 km.
Tamanho, atributos off-road e chegada ao mercado nacional
O modelo tem 5,03 m de comprimento e entre-eixos de 3,00 m, dimensões que reforçam sua presença como um jipão de grande porte e que podem incluir recursos típicos de off-road, como bloqueio eletrônico dos diferenciais.
O projeto contou com participação da JMC na arquitetura e traz tecnologia empregada hoje no mercado chinês. A proposta colocaria o Bronco chinês no Brasil em 2027 como alternativa ao Bronco Sport — que é monobloco e já vendido no país — e sem expectativa de importação oficial do Bronco de chassi típico americano.
O que você acha? Você acredita que o Bronco chinês terá apelo suficiente para disputar espaço com modelos como o Jeep Wrangler? Para acompanhar desdobramentos sobre o setor automotivo e notícias nacionais, acesse nossa editoria.
Perguntas Frequentes
Que motorização o Ford Bronco chinês vai usar e como funciona o sistema EREV?
O Ford Bronco chinês usa um sistema EREV em que um motor 1.5 turbo de origem JMC, com 150 cv e 24,5 kgfm, funciona apenas como gerador para uma bateria de 43,2 kWh; essa bateria alimenta dois motores elétricos que, juntos, entregam 422 cv e 60 kgfm e acionam tração integral.
Quando o Ford Bronco fabricado na China deve chegar ao Brasil e qual a autonomia estimada?
O Ford Bronco fabricado na China tem chegada planejada ao Brasil para 2027 e anuncia autonomia total de 1.220 km, permitindo trajetos longos sem necessidade de recarga; o desempenho informado indica 0 a 100 km/h em 5,8 segundos.
Em que o Bronco chinês difere do Bronco americano e do Bronco Sport já vendido no Brasil?
O Bronco chinês se diferencia por ser um EREV de grande porte, com 5,03 m de comprimento e 3,00 m de entre-eixos, tração integral elétrica e possibilidade de bloqueio eletrônico dos diferenciais; o Bronco americano é um off-roader de chassi tradicional e o Bronco Sport é um SUV monobloco vendido no Brasil.
