Dimitri Lares 
Tesla Roadster — Três compradores brasileiros optaram pela configuração Performance ao reservar o novo Roadster, recusando a versão Rocket que executa manobras aéreas e a Thrust com propulsores extras; a escolha impacta prazos, uso em vias públicas e o custo final de importação.
O que a Performance oferece e por que foi escolhida
A versão Performance do Tesla Roadster acomoda duas pessoas e combina aerodinâmica ativa com um sistema de sucção para aumentar a aderência ao solo. A Tesla divulga aceleração de zero a aproximadamente 97 km/h em menos de 1,6 segundo para essa configuração — métrica diferente do tradicional 0–100 km/h usado no Brasil.
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Tabela do Brasileirão 2026: classificação atualizadaVer classificação, artilharia e próximos jogos →A Performance elimina o pacote de propulsores a gás frio da Thrust e as acrobacias da Rocket, o que torna o carro adequável ao uso em vias públicas e reduz barreiras regulatórias para quem pretende rodar com o esportivo no país.
A Tesla cobra US$ 50 mil de depósito para a Performance e US$ 250 mil para a Thrust; as reservas são reembolsáveis, mas não garantem data de entrega.
Custos, filas e previsão de entrega
Trazer o Tesla Roadster ao Brasil exige cálculo além do preço anunciado: câmbio, tributos, transporte e homologação podem quase dobrar o valor pago no exterior, estima o diretor da Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos (Abravei) envolvido no grupo de compradores.
O grupo que fez as reservas inclui cinco pessoas — três com intenção de trazer o carro ao Brasil e duas que planejam utilizar o Roadster fora do país — e não recebeu informações sobre a posição na fila. A Tesla mantém 2028 como início previsto da produção do modelo.
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Perguntas Frequentes
Por que os três brasileiros escolheram a Performance do Tesla Roadster em vez da Rocket ou Thrust?
O Tesla Roadster na versão Performance foi escolhido pelos três brasileiros porque oferece dois lugares, aerodinâmica ativa e sistema de sucção para maior aderência, sem as manobras aéreas da Rocket. A Performance evita propulsores adicionais da Thrust e é a única das três citadas que a fabricante associa diretamente ao uso em vias públicas.
Quanto custa reservar o Tesla Roadster e esses depósitos representam o preço final?
O Tesla Roadster tem depósito de US$ 50 mil para a Performance e US$ 250 mil para a Thrust; esses valores não são o preço final do carro. As condições contratuais permitem reembolso da reserva, mas não garantem data de entrega nem cobrem custos extras de câmbio, tributos, transporte e homologação.
Quando o Tesla Roadster deve começar a ser produzido e qual é o histórico de atrasos?
O Tesla Roadster foi apresentado originalmente em 2017 e chegou a ser prometido para 2020, mas enfrentou sucessivos adiamentos; a Tesla mantém 2028 como previsão atual de início de produção. Compradores com reserva, incluindo pessoas que se inscreveram em 2022, ainda não têm calendário individual de entrega.
